Ezúton tájékoztatjuk a Tisztelt Lakosságot, hogy az alábbi személyek a város támogatását kérték és nem csupán éltek a közcélú foglalkoztatásban felajánlott munkalehetőséggel, de tartósan kimagasló teljesítményükkel, pontos, megbízható munkájukkal, aktív, kezdeményező hozzáállásukkal eredményes és példaértékű együttműködést valósítottak meg, amiért elismeréssel és köszönettel tartozunk nekik.

Ezúton tájékoztatjuk a Tisztelt Lakosságot, hogy az alábbi személyek magukat rászorulónak vallva a várostól segélyt, támogatást igényeltek, azonban azt mégsem vették át, vagy a megítélt támogatást, a felajánlott munkát később visszautasították, ezzel több ténylegesen rászoruló polgárt kiszorítottak a támogatási rendszerből.

0:48-nál a a plakáton lévő szöveg:

Ostoba Fasiszta

Érdemes megfigyelni az apró nüanszokat, mikor pl. a kéz kékre vált.
A 2004-es filmeknél mindenképp sokkal jobb, most talán rendes ügynökséggel és nem házilag csinálták.

Közpénzekből folytat tehát az MSZ(M)P kampányt. Gusztustalan. És ez mindig az, ha a Fidesz, ha az SZDSZ, ha akármelyik párt csinálná. Van nekik erre külön pénzük, kampányoljanak abból. 133 milliót el lehetne költeni másra is. Persze, ez így nem sok, de a sok párszáz milliók csak úgy röpködnek ki az ablakon. Bár, végülis a füzet megmondta, hogy jólét van kérem, tellik ilyesmire.

Megvan! Lehet, hogy elrontottak valamit, és ezt nem a népnek akarták kiszórni, hanem azoknak akik közel vannak a tűzhöz. Nekik biztos jó lehet és dúlhat a jólét, de igazán lejöhetnének a politikusok onnét fentről, és megnézhetnék azt, hogy mi van a gyakorlatba. Mert szép és jó dolog a statisztika, de azok csak számok. És hiába 122000 forint (lesz, talán) a nettó átlagbér 2008-ban, ha ez csak egy átlag, és mint ilyen a kevés, de annál többet keresők felviszik.

Aztán ott vannak az autópályák. Az MSZP szerint nagyon jó nekünk, mert az elmúlt 5 év alatt több autópálya épült mint előtte 12 évben. Ja, csak azt felejtik el, hogy amiből az autópályák épültek, azt máshonnét kellett elvenni. Így nem jutott a vasutak, utak rendbetételére. Nembaj, minálunk ugyis a csapból folyik a kőolaj, minek ide vasút, van autópálya, juppé!

Még több érdekesség olvasható a kiadványban, amit június 30-ig majd 3 millió ember (izé, postaláda) fog megkapni. Tehát, gyakorlatilag majd mindenki.

Kedves XY!

Értesítjük, hogy regisztrációs kérelmét a Szerkesztőség elutasította az alábbi indokkal:

Tisztelt XY! Érdeklődése oldalunk iránt nagy megtiszteltetés és egyben öröm számunkra. A kormányszóvivői portál azzal a céllal jött létre, hogy elősegítse a gyors, pontos és hiteles tájékoztatást a kormányzat döntéseiről, illetve működéséről. A kormányzat célja ugyanis, hogy ezek az információk a lehető legszélesebb körben, a lehető legtöbb emberhez eljussanak. Ebben a legnagyobb szerep napjainkban a médiára hárul, hiszen napjainkban is jóval többen néznek televíziót, vagy hallgatnak rádiót, mint ahányan az interneten böngészik a híreket. A honlap megvalósítása során ezért arra törekedtünk rendelkezésre álló szerver- és személyi kapacitást a leghatékonyabban használjuk ki: ezért a sajtó számára külön oldalt hoztunk létre a sajto.kormanyszovivo.hu címen. Utóbbi oldalon ? az újságírói igényeket figyelembe véve ? például élőben követhetőek nyomon a kormányszóvivői tájékoztatók és folyamatosan frissített adatbázisban lehet keresni ? ez azonban a jelenlegi kapacitások mellett csak úgy biztosítható zavartalanul, ha ezt a több száz médiumra és az ott dolgozó több ezer újságíróra korlátozzuk. A www.kormanyszovivo.hu oldalon a legfrissebb hírek mellett közérdekű adatok; az ügyintézést vagy a kapcsolatfelvételt megkönnyítő linkek, valamint egy képgaléria és a videótár is található ? ezen az oldalon is elérhetőek tehát a legfontosabb információk, az itt alkalmazott egyszerűbb megoldások révén azonban oldal szolgáltatásai nagyobb számú látogató esetén is zavartalanul igénybe vehetőek. Üdvözlettel: Kormányszóvivői Iroda

Üdvözlettel,

Kormanyszovivo.hu Szerkesztősége

Vicc… Tehát van, de mégsincs. Akkor miért nem a “média” dobta össze azt a 200 milliót?

Azt írják, hogy a lényeg nem ez, hanem ami a sajtónak szánnak. Hehehe. Regisztráltam a sajtós oldalon, kíváncsi vagyok, hogy elfogadják e. Van egy tippem rá… Bár, állításuk ez az oldal az esélyegyenlőség keretében jött létre, tehát akkor bárki odaférhet. Főleg, hogy adófizetők pénzéből finanszírozták.

Namármost, azt is állítják, hogy ebbe a 200 misibe benne van egy éves üzemeltetés, és a szükséges hardverek. Hmm, na várjunkcsak, hisz minek új hardver mikor már van további weboldala is a különböző hivataloknak? Miért nem tudnak egy hw-en elmenni (akár valami nagy blade vas, virtualizálva?) Romániába is csináltak egy hasonló oldalt, 1,5 millió euróból, és napi hetvenen látogatják…

Először is, az oldal CSS-e még mindig nem valid (a html-et már validálták, miután sokan szóvátették), olyasmi mint webkettő, el se jutott a fejlesztőkhöz (RSS, kereső és humán kompatibilis linkek pl.). Tehát, amit a népnek csináltak az egy nagy nulla. A betűnagyítás se működik rendesen, pl. itt csak a fejlécet nagyítja. 200 millióért persze…

Nade, állítólag az igazi tartalom az az, amit a regisztráció után lehet elérni. De azt még senki olyan nem látta… Ha az mind igaz, amit írnak ,hogy van benne, akkor egész jó, bár ennyi pénzért közel sem. Valamint ehhez miért nem lett volna jó akármelyik meglévő oldal keretei? Főleg úgy, hogy mindannyian tudjuk, hogy az ország hol van? Lejebb vagyunk a bányászbéka seggénél is, de 200 millió van arra, hogy kimenjen az ablakon. Hoopsz, tényleg, nem kidobás, mert valakiknek a zsebébe vándorolt. Biztos volt olyan ember, akinek ez nagyon jó üzlet volt.

Nézzük akkor meg ezt az oldalt: kormanyszovivo.g-art.hu

Ugye azért érezni, nemde? Ez az oldal nulla, azaz nulla forintból készült…

De hát az ember már meg se lepődik ezen. Megy a mutyi, meg a lehúzás ezerrel, ahhoz értenek a politikusaink, máshoz úgyse…

Tavalyelőtt 100 millió forintot fecöltek a pálya felújításába, hogy 2006-ban megindulhasson rajta a személyszállítás. Valamint a vonal az Észak-Déli vasúti közlekedési folyosón fekszik, ezen a vonalon lehet elérni a nyugat-szlovák iparvidékekről az észak-adriai kikötőket. Ennek megfelelően 2005-ben a vasúti törvényben (2005. évi CLXXXIII. trv.) a törzshálózat elemeként szerepel a vonal, mint ?Egyéb országos törzshálózati vasúti pályák?. Ha ez a vonal nincs, akkor északról Szlovéniába jelentős kerülővel, Zalalövő felé lehet eljutni (mint ahogy a tehervonatok most is így teszik). A politikusok azt mondják, hogy meg kell oldani busszal a közlekedést a vonat helyett. Azonban a 86-os főút így is túlzsúfolt, hogyan akarnak oda még buszokat berakni?

A MÁV nem tette alkalmassá a vonalat teherszállításra, ami szerintem egy hatalmas hiba. Egyrész Szlovénia felé jelentős kilómétereket lehet spórolni, ami által hamarabb átmennek a határon a vonatok, valamint személy szállításban is ki lehetne használni az észak-déli tengelyt.

Szerencsére azonban négy önkormányzat összefogott (Körmend, Zalalövő, Szőce valamint Nádasd) és megmentik a vonalat úgy, hogy azok lesznek a fenntartók. Talán így nagyobb lesz az esélye annak is, hogy a GySEV kezelésébe kerülne a vonal, ami gyakorlatilag egyet jelenteni a felújítással, villamosítással (mikor a GySEV átvette a Szombathely-Szentgotthárd vonalat akkor említették, hogy terveik között szerepel a Zalalövői vonal is, hogy kijuthassanak Szlovéniába, és így a tengerhez). Valamint mivel a 86-os úttal végig párhuzamosan halad vasút, ezért rá lehetne kényszeríteni a kamionokat a Rola-ra, így csökkentve a 86-os út terhelését, ami mindenkinek jó. És sokkalta olcsóbb vasutat felújítani mint utat. No, meg kevésbé környezetszennyezőbb is…

Ott fent a minisztériumokban olyanok döntenek helyi kérdésekben, akik még életükben nem ültek vonaton, nem, hogy fogalmuk lenne róla. Azzal az indokkal amit mond a Kóka (nem gazdaságos) fel lehetne számolni az összes vasutat, a közintézményeket, a kórházakat, mindent, mivel az ilyen dolgok nem lesznek nyereségesek. Sőt, zárjuk be az egész országot, és akkor lehet megnyugszanak ott fent, hogy mennyit spórolnak.

És mit mondott a család? Nem, természetesen nem ők a hibásak, áááá, egy czigány, nem, mindenki más a hibás, mert a czigányokat megkülönböztetik! Na, most már ezt is tudjuk. Szóval mi mindannyian hibásak vagyunk mert valaki 180-al ittasan (valószínűleg részeg volt) nekicsattant a fának. Akkor most gyakoroljunk bűnbánást szegény elhunyt ember társainkért. (Mellesleg Kolompár István aki a kórházba szállítás közben halt meg, korona tanú volt Pénzes Henrietta ügyében).

Ennyi maradt a kocsiból

Mivel az áldozatok Makón nem mehettek be a diszkóba, ezért mentek Mezőhegyesre, amiből a család, ugye levonta a következtetést.

Nos, nézzük a tényeket. A diszkósok kiszűrik a balhés embereket, valamint a kiskorúakat. (Könnyebb a bejáratnál kiszűrni a 18 év alattiakat mint a pultnál, mert ha kiszolgálnák szeszes itallal, nagyon megüthetik a bokájukat, inkább nem kockáztatnak, amit megértek személy szerint). A balhésokat meg remélem egyértelmű, hogy miért kell kiszűrni. Ki akar olyan helyre menni ahol csak feszültség van? Persze minden czigány ártatlan, ma született bárány, azonban érdekes mód a helyi czigány önkormányzathoz egy bejelentés történt az esetekkel kapcsolatba. Hogy is van akkor a leányzó fekvése?

Tehát a következtetés: Ha egy czigány valamit csinál azért azon kívül mindenki más felelős… Szép…

Mivel a Magyar Állam nem fellebbezte meg a döntést három hónapon belül, ezért most októberben jogerőre emelkedett, és minden Európai Uniós tagállamban kötelező érvényű.

Tehát mostantól ha egy békés tüntetést feloszlat a rendőrség, akkor azt jogtalanul teszik, és éppen ezért nem kell a tüntetőknek engedelmeskedni az oszlatásnak, és ezért nem lehet előállítani senkit sem. Ebből kifolyólag ha valakit békés (a hangsúly a békésen van!) tüntetésen állítanak elő csak azért mert tüntetett, akkor kártérítésre jogosult jogtalan előállítás miatt. Ha az oszlatás miatt kár keletkezik valakiben vagy valamiben azért nem a tüntetők terhelhetőek.

Tehát ha valakik békés demonstrációt tartanak, de azt előtte nem jelentették be, és a rendőrség fel akarja oszlatni a tüntetést, akkor azt meg lehet tagadni, az emberi jogok és alapvető szabadságok védelméről szóló egyezmény 11. cikkére hivatkozva, valamint a Rendőrségi törvény 19. § (1) bekezdésére kell hivatkozni (A jogszabályi előírások végrehajtását szolgáló rendőri intézkedésnek – ha törvény vagy nemzetközi megállapodás másként nem rendelkezik – mindenki köteles magát alávetni, és a rendőr utasításának engedelmeskedni. A rendőri intézkedés során annak jogszerűsége nem vonható kétségbe, kivéve, ha a jogszerűtlenség mérlegelés nélkül, kétséget kizáróan megállapítható). Ha valakit ezután is elő akarnak még állítani, akkor nosza, de utána a bíróságon nyert ügye van az embernek.

Itt olvasható a hivatalos magyar fordítás a perről.